Alliance Healthcare - Convoyeur à rouleaux
Amber Automation optimise la préparation des commandes chez Unichem (Alliance Healthcare)
UniChem, un important distributeur et grossiste de produits pharmaceutiques, médicaux et de beauté, a récemment attribué à Amber Industries le contrat de fourniture et d'installation d'un système de convoyeurs à rouleaux motorisés dans son centre de livraison de Swansea afin d'améliorer l'efficacité de la préparation des commandes, de réduire la manutention manuelle et d'améliorer le flux de produits dans les caisses jusqu'à l'expédition.
Face à la demande croissante pour le haut niveau de service d'UniChem, avec deux livraisons quotidiennes aux pharmacies et aux médecins dispensateurs de la région, il était important que le système soit conçu pour répondre aux besoins futurs en matière de capacités de traitement.
Paul Stephens, responsable de l'entrepôt d'UniChem, a déclaré : « Face à une forte concurrence, nous avons finalement choisi Amber Industries car ils ont démontré une compréhension claire de nos besoins. Leur approche professionnelle et leur réactivité nous ont mis en confiance, d'autant plus qu'ils proposaient une offre compétitive. »
L'utilisation des modules d'arbres de transmission d'Amber a permis de mettre en place un système de convoyage polyvalent et économique pour la manutention des commandes collectées et placées dans des bacs, offrant ainsi au client une solution de manutention des matériaux très rentable et viable.
Kevin Moden, d'Amber Industries, a commenté : « En tant que fabricant de convoyeurs, nous avions la flexibilité et la capacité de répondre rapidement aux exigences d'UniChem, en fournissant un service clé en main, en concevant, en construisant et en installant le système dans les délais impartis et avec un minimum de perturbations pour l'activité en cours. »
Intégration du système
L'ancien système a dû être démonté rapidement et en toute sécurité entre les créneaux horaires de préparation des commandes, qui avaient lieu le matin de 8h à 11h et de 14h à 16h, afin de ne pas perturber les livraisons aux clients d'UniChem. La nouvelle configuration du convoyeur était parallèle à trois zones de prélèvement et comportait des stations dédiées au chargement des produits sélectionnés dans des bacs.
Une fois la préparation de commande terminée au niveau de la zone 1, le bac peut être poussé manuellement sur des tables de transfert à billes, au-dessus de la ligne de convoyage principale, vers une voie adjacente parallèle à la zone de préparation de commande 2. Si une commande ne nécessite pas de produit provenant de la zone 2, le bac peut être expédié ou acheminé par la voie principale à rouleaux motorisés vers les postes de la zone de préparation de commande 3. Une fois la préparation de commande terminée au niveau de la zone 3, les bacs sont transférés manuellement sur la ligne de convoyage principale alimentant les postes d'emballage pour le contrôle, le scellage et l'étiquetage.
Malheureusement, le tracé du convoyeur traverse une allée principale. Par conséquent, pour des raisons de sécurité et d'accessibilité, Amber a résolu ce problème en concevant et en installant deux portillons doubles. Ces portillons peuvent être facilement levés ou abaissés afin de permettre un accès adéquat au personnel et aux transpalettes. Ils sont actionnés par la section de convoyeur adjacente.
Les cartons scellés sont autorisés à s'accumuler en fin de ligne, sur les sections de rouleaux à gravité standard, avant d'être déchargés dans leurs emplacements d'entrepôt spécifiques.
Paul Stephens, responsable de l'entrepôt UniChem, a déclaré : « Amber et moi avons travaillé en étroite collaboration pour que le projet soit mené à bien avec un minimum de perturbations, et ce, dans les délais et le budget impartis. Le système fonctionne parfaitement et nous a permis d'accroître notre capacité de traitement ; le traitement des commandes est plus rapide et nous permet de répondre à la croissance continue de notre activité. »